Da se suočimo sa tim: ako uzimate četiri ili pet zatvorenih biciklističkih časova sedmično, teško je dati 100 posto vašeg maksimalnog napora u svakoj sesiji. Niti bi trebali (jer biste rizikovali sagorevanje ili povrede ako ste to učinili). Ali to ne znači da je jedina alternativa da je pišemo. Možete maksimizirati svaku sesiju tako što ćete se fokusirati na različite aspekte onoga što radite, bez punog punog gasa. Pročitajte 7 odličnih strategija za korištenje.
1 - Pronađite svoje slatke tačke.
Podesite nivo otpora i kadenca (ili tempo) dok ne pronađete svoju istinsku zonu udobnosti u kojoj se osećate blagim izazovima, ali isto kao i vi mogli biste pedalirati sa tom tempom i stepenom brzine za dugačke vremenske periode. Zatim dodajte otpor i izađite iz sedla (sa rukama u položaju 3 ) i pronađite što oseća kao optimalna napetost za vas na stojećem usponu . Otkrivanje ovih ličnih slatkih tačaka će vam pomoći da postanete bolji u tome što ćete se izvući iz svoje zone udobnosti kada priliku zatražite i vratite se u njega kada je to potrebno.
2 - Pedala do muzike.
Za dodatnu dozu zabave provedite cjelovito pedaliranje sjedišta u bilo kojoj pesmi koja se reprodukuje u datom vremenu - brže tokom pjesama u usponu, sporije tokom balada i drugih nežnih pjesama. (Ovo je sjajan način da razvijete svoju tehniku za klase na bijegu.) Stepen do kojeg prilagodite vaš otpor je na vama. Samo zapamtite: Uvek zadržite otpor na biciklu .
3 - Pokrenite igre.
Koristite određenu sesiju kao priliku da steknete kontrolu nad svojim pejsingom. Provedite dobar deo vremena održavajući dosledno jak tempo uz umereno otporan na bicikl. Zatim, malo birati ili otpor ili brzinu i fokusirati se na brzo ubrzavanje; vidite koliko brzo možete dodati 10, 20 ili 30 obrtaja u vaš trenutni tempo pre ponovnog pada. Ovo je dobra vještina koju treba imati kada vozite (stvarne ili simulirane) prekidače ili prekidače .
4 - Precizirajte svoju tehniku pedaliranja.
Da biste poboljšali efikasnost udaraca pedala , probajte tradicionalni metod nazvan ankling, koji uključuje savijanje i produžavanje zgloba tokom svakog udara pedala. Konkretno, ideja je da poravnate petu tokom nadole, hodite kroz stopalo (od pete do pete) na dnu pedale, a zatim podignite petu dok pedala počinje da izlazi na vrh luk, što vam daje dodatni uticaj. Za vizuelnu sliku, pomislite na to kao pokret koji je sličan skraćivanju blata sa dna vašeg cipela.
5 - Radite na tehnikama disanja.
Tokom vožnje od izdržljivosti ili vožnje za oporavak, iskoristite priliku da ponovo povežete um i telo fokusirajući se na vaše disanje. Pokušajte da eksperimentišete sa različitim obrascima disanja poput dijafragmatičnog disanja ili ritmičkog disanja da biste videli kako utiču na vašu energiju, izdržljivost i performanse. Koristeci ovu vježbu, postaćete redovno bolje upoznati sa disanjem.
6 - Ojačajte svoju ne-dominantnu nogu.
Bez obzira na to da li voze u zatvorenom ili van kuće, većina ljudi ima tendenciju da isteruje sa istom nogom ili da dopusti da njihova jača noga pokreće udarce pedala. Vremenom ovo može pogoršati disbalans mišićne snage između desne i leve noge. Rešenje: Provedite klasični ili solo trening naizmenično između dopuštanja da vaša slabija noga pokreće vaše pedalne poteze i podjednako udara obe noge.
7 - Vježbajte vizuelizaciju različitog terena dok vozite.
Sa unutrašnjim biciklom, vaš um može biti snažan saveznik. Iako ste u zatamnjenom studiju, možete da održite zanimljivost vašeg treninga tako što ćete prikazati teren koji vaše vožnje simuliraju ravne puteve, valjanje brda, prekidače, obale, podešavanja jezera i još mnogo toga. Slično tome, ako želite da iznenada podignete brzinu tokom sprinta, može vam pomoći da se viđate kako se odvojite od paketa jahača dok penjete na brzinu. Vidite da vam može pomoći da to verujete i postignete!