Ono što Newbies stvarno treba znati za početak vožnje biciklom u zatvorenom
Sada kada se toliko ljudi rešilo da počnu da rade na poseban način i možda probaju nove oblike vežbanja, ima puno novih lica koja se pojavljuju u zatvorenim biciklističkim studijima. U poslednjih nekoliko nedelja, nekoliko mojih novinara prošlo je u biciklističkoj sobi nakon mojih časova, rekavši mi da to nikada nisu radile i pitale su da li ima početnih zatvorenih biciklističkih časova.
Nažalost, morao sam da im kažem: "Ne." Neki klubovi za zdravlje i butik studii mogu im ponuditi, ali ih nikad nisam video.
Kada sam pre nekoliko godina otvorila temu sa mojim direktorima vježbanja grupe, rekla je da nema dovoljno zahtjeva za garantovanje početnih časova. Video sam njenu tačku. Na kraju krajeva, za novog učesnika stvarno je potrebno samo nekoliko klasa da bi se ubrzao - i to može da se desi u bilo kojoj klasi tako što se modifikuje do njegovog ili njenog nivoa fitnessa. To je ono što sada kažem ljudima koji to nikada nisu radili i žele da ga probaju: iako je to oblik vežbanja u grupama, biciklizam u zatvorenom je na kraju sopstvena vožnja svakog pojedinca, tako da se intenzitet može birati za novinare. Drugim rečima, možete podesiti DIY pristup da napravite bilo koju zatvorenu biciklističku klasu u početnu klasu. Evo kritičnih stvari za rešavanje:
Pripremite se mudro za trening
Ubrzajte sa laganom, ali hranljivom snack barem 30 minuta pre vožnje.
Nosite ugrađene, podmetane biciklističke kratke hlače (ili redovne treninge ili capris) i vrhnje džepove ili t-shirt, sve izrađene od hladnog tkanine za vlaženje. Odaberite biciklističke cipele, ako ih imate ili nosite teške sole sportske cipele (kao što su trčanje cipela, a ne mekane soli). Donesite i bočicu za vodu , kako biste izbegli stvaranje dehidracije tokom treninga.
Prihvatajte rano i potražite savjet instruktora
Najvažnija stvar je da dobijete pomoć prilikom podešavanja svog bicikla za svoje telo. Sjedište na desnoj visini i pravu udaljenost od upravljača učinit će vašu vožnju sigurnijom, efikasnijom i udobnijom; koliko su visoki ili niski upravljači stvarno stvar komfora, pa odlučite šta se oseća tačno prema vama. Takođe, pitajte instruktora kako da menjaju stepen prenosa i koliko će oni ići, ako to nije odmah jasno.
Saznajte osnovne premeštaje i položaje karoserije i ruku
Za ovo vam nije potrebna pomoć instruktora. Na internetu možete saznati osnovne položaje ruku i primarne poteze (kao što je sjedište, uspon, uspon, stojeći penjanje, skokovi i drugo).
Ne pokušavajte da pratite instrukcijske oznake
Čak i ako ste u relativno dobrom stanju, greška je u potpunosti prolaziti u prvom razredu. Slušajte svoje telo, pacejte sebe i prilagodite uputstva prema vašim potrebama. Da, obratite pažnju na instruktorske znake za pravilno držanje i pravilnu formu i za ispravno zagrijavanje i hlađenje. I trebali biste pratiti opšti luk vožnje. Ali možda nećete želeti da vašu devišku vožnju učinite intenzivnom (u smislu ritma ili otpora), kao što Vas instruktor traži; ako to učinite, možda ćete se osećati malo nervozno.
Za maksimalnu udobnost, najbolje je postepeno olakšati ovaj oblik vežbanja.
Budite strpljivi sa sobom
Kao i sa brojnim aktivnostima i veštinama koje su vam nove, postoji krivulja učenja sa zatvorenim biciklom. Prvo nekoliko klasa koje uzimate može biti bolno izazov, ali većina ljudi počinje da se oseća udobnije u roku od nekoliko nedelja. Dok dobijate snagu i fitnes i bolje se upoznate sa potezima, počećete da se potresete i postanete u utor vožnje. To je prirodna progresija koja će izvući užitak i koristi koje dobijate od bicikla u zatvorenom prostoru.